《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员贾赛 报道：近日，常州奔牛国际机场基本建设和保障部“晨风”QC小组自主研发的“拖挂式无人机作业平台”正式获批实用新型专利。该平台车将植保无人机作业由“多车多人”简化为“一车双人”，标志着飞行区无人机管理跨入标准化、高效化新阶段。

过去，常州机场配备的1台T20植保无人机，每次执行作业任务都需调动平板车、清水车、充电车“三车联动”，同时配备飞手、配药员、驾驶员“三人协同”。这种传统作业模式不仅流程繁琐，还存在人力成本高、准备时间长、设备调度复杂等问题，严重影响了作业效率。

“晨风”QC小组从实际需求出发，巧妙利用货运平板和废旧除冰液桶进行改造，打造出集多种功能于一体的拖挂式平台：平台下层科学布置发电机、药桶、加药泵，实现充电、配药、加药等关键操作一体化整合；加装无人机防滑停机坪与锁销，确保无人机起降过程稳定安全。通过这一创新设计，作业准备时间大幅缩短，人力配置从3人精简至2人，所需车辆也由3台整合为1台，显著提升作业效率，降低了运营成本。

（常州机场供图）

下一步，“晨风”QC小组计划将这一创新成果深度融入日常鸟害防治工作。依托作业过程中产生的实时数据，不断优化迭代作业流程，力求让鸟击防范工作更加精准、精细、到位，为机场飞行安全提供更坚实的保障。此次“拖挂式无人机作业平台”的研发与应用，不仅体现了常州机场在技术创新方面的积极探索，也为行业内无人机作业的高效化、标准化提供了有益借鉴。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌）