2026年伊始，一场影响广泛的强寒潮天气自北向南席卷全国，雨雪、冻雨与大风相伴而至，给正处于春运准备阶段的民航运行带来严峻考验。跑道结冰、能见度降低、航空器表面凝霜……每一个环节都关乎飞行安全和旅客出行顺畅。

面对这场风雪“大考”，民航管理部门、航空公司、机场闻令而动，以周密的预案、专业的设备和温暖的守护，在广袤的国土上编织起一张立体、高效的运行保障网络，守护空中交通“大动脉”的安全和畅通。相关行动和举措引发了众多媒体的广泛关注。

未“寒”绸缪筑防线

自1月17日开始，今年首场大范围寒潮影响我国多地。强降温、大风、雨雪、冰冻天气交织叠加，给民航运行安全和旅客顺畅出行带来严峻挑战。对此，全国各民航单位坚持“早预判、早部署、早落实”，以系统性前置准备和协同联动举措，筑牢安全保障防线。

作为运行保障的指挥中枢，民航管理部门率先统筹调度。记者注意到，民航华东地区管理局于1月17日召开专题调度会，全面部署寒潮应对工作，要求各监管局紧盯防除冰能力、机位安排等关键环节，强化现场督导和信息通报。山东监管局、江苏监管局、青岛监管局等提前行动，通过视频会议远程督导、深入一线实地核查等方式，逐一检查值班值守、气象预警、道面评估等落实情况。荆楚网报道，湖北机场集团于1月17日召开视频调度会，传达防灾减灾要求，对所属机场的应对工作进行再部署，明确航班正常性核心目标，严控大面积航班延误风险。

空管部门通过精准研判天气态势，为整体保障工作提供科学支撑。《中国青年报》报道，华北空管局在降雪前期便联合气象部门开展多轮精细化天气会商，提前启动冰雪保障专项程序，通过跨机场会商全面评估除冰能力和空域资源，科学制订保障方案。

各机场则通过提前备足“硬件”和“软件”，夯实保障基础。中国新闻网报道，为应对此次寒潮，鄂州花湖机场配备了热吹车、推雪车等主力设备19台，储备道面除冰液超130吨。荆楚网在报道中提到，武汉天河机场将航空器除冰车增至20辆，恩施机场、襄阳机场等湖北机场集团旗下机场全面完成设备检修、物资补充和应急队伍准备，形成了全域联动保障格局。贵阳交通广播在1月21日的报道中提到，针对近期出现的冬雨寒潮凝冻天气，贵阳机场提前部署、精准施策，储备除冰雪物资450余吨，并利用全景监控系统和结冰预警系统，实时监测道面温度和表面状况，确保道面适航。在连续3日冻雾天气保障中，贵阳机场共保障航班1133架次，放行正常率达98.13%，实现了除冰航班零延误。

在服务保障方面，民航各单位同样前置发力，传递出行温度。京报网报道，北京大兴机场提前采取楼前防滑措施并做好楼内供暖保障，协调出租车、网约车加大运力，灵活调整机场巴士运营时间。青岛新闻网报道，青岛机场在航站楼出入口等重点区域放置防滑垫和警示标识，确保24小时服务热线和“飞诉快办”平台畅通，随时响应旅客诉求。

从管理部门的统筹调度到空管部门的精准研判，从机场的物资储备到服务的提前部署，这场与寒潮天气的“提前对话”不仅彰显了民航保障体系的前瞻性和专业性，更以扎实的前置举措，为旅客铺就了平安顺畅的出行之路。

闻“雪”而动聚合力

1月20日，上海迎来了今年首场降雪。上观新闻报道，截至当天11时，东航在上海虹桥机场、上海浦东机场高效完成飞机除防冰作业134批次，保障航班起降323架次，航班运行整体平稳顺畅。在这如常的起降背后，是一套闻“雪”而动、高效协同的应急保障机制在全力运转。

航空器的适航安全是民航在恶劣天气条件下平稳运行的生命线，而这离不开机务系统扎实的地面保障。正观新闻报道，持续性降雪给郑州机场运行带来极大挑战。对此，郑州机场统筹除冰资源，联合各驻场维修单位，采用“集中慢车+原位、集中优先”模式进行高效作业。截至1月20日11时，郑州机场已连续除冰66小时，完成466架次航空器的除冰雪任务，为航班恢复正常运行争取了宝贵时间。

高效协同不仅体现在飞行与机务之间，还贯穿于从空中到地面的全链条过程中。在南京禄口机场，面对持续雨雪和路面结冰橙色预警，一套成熟的工作机制发挥着重要作用。《新华日报》报道，南京禄口机场坚持“早预警、早会商、早处置、早告知”，结合冬季运行特点优化处置流程。自1月20日5时起，机坪落实“边下边除”作业要求，累计出动吹雪车8辆、洒布车3辆。在飞行区内，机场对跑道灯光、供电供水等设施开展重点防冻防护；在航站楼内，加强巡查和供暖保障，工作人员主动靠前服务，做好问询答疑。人民网报道，面对此次寒潮天气，东部机场集团全面开启“御寒模式”，在做好飞行区设备专项排查和室外管线保温的同时，在航站楼出入口等位置预置防滑物资，并备足热水、毛毯，增派引导人员，确保即便出现航班延误，旅客服务也能“不打烊”。

所有预案和指令都离不开一线作业人员顶风冒雪的坚守。《半岛都市报》报道，1月18日9时30分，青岛机场启动除冰雪三级黄色响应。截至1月19日8时，青岛机场一线员工坚守在除冰雪一线，昼夜鏖战26小时，累计出动人员超800人次，出动各类专业车辆30辆，完成航空器除防冰225架次。正是他们的辛勤付出，保障了旅客平安顺畅出行。

风雪之中，航企与机场的协同联动、除冰雪作业的高效推进、旅客服务的持续保障，一系列举措环环相扣，彰显了民航各单位闻“雪”而动、快速响应的责任担当，以及上下协同、共御寒潮的强大合力，确保了航班运行安全有序，也让旅客在寒冬中感受到民航服务的温度和力量。

以“暖”化寒显担当

寒潮可能影响航班，却无法冻结民航服务的温度。面对低温雨雪天气的考验，民航各单位迅速响应、系统部署，始终将保障旅客出行安全和体验置于首位。这些举措不仅是应急之策，更是民航服务常态化、人性化的生动体现。

风雪之中，妥善安置滞留旅客至关重要。《新民晚报》报道，1月19日夜间，持续大雪导致郑州机场跑道关闭，航班停飞，约8000位旅客滞留。面对骤然集聚的旅客，郑州机场联合驻场单位迅速行动，将保障重心放在最具体的人身上，加强对老年人、儿童的照顾，全力满足滞留旅客餐食、饮水、充电、行李提取以及退改签等迫切需求。同样，《成都日报》的相关报道也提及，为减少恶劣天气给旅客航空出行带来的影响，国航、东航、南航、海航等多家航空公司纷纷发布提示信息，明确表示旅客可通过官方渠道免费办理机票退改手续。

将服务做深做细，于细微处见真情，各地机场以旅客为中心，用贴心举措驱散冬日寒意。记者注意到，为应对此次寒潮天气给旅客出行带来的不便，宁波机场动态增配“阳光热线”座席，主动识别并协助晚到旅客快速通行；衢州机场则在航站楼内增设临时取暖点，储备姜茶、暖宝宝等物资，并联动酒店预留应急客房。对于无成人陪伴儿童、老年旅客等重点群体，衢州机场提前梳理信息，配备应急暖心包，以精细化服务消除旅客的出行焦虑。

温情保障不仅体现在服务流程的优化上，也藏在现场每一个安全细节之中。《湖南日报》报道，为应对寒潮和雨雪冰冻天气影响，长沙机场提前储备航延物资、防滑设备、应急药品，在航站楼内提供流动热水、姜茶等服务；增派航延专员现场答疑，联动地铁、公交延长运营时间，确保旅客出行衔接顺畅。同时，记者注意到，面对降雪天气，无锡硕放机场各保障岗位员工也全力以赴。执勤民警在风雪中疏导交通；边检站采用专项勤务模式，以提高通关效率；机场及时为航延旅客发放毛毯，并在安检通道开启暖风，营造舒适环境。

在风雪天气中，保障旅客出行的“最后一公里”安全同样重要。襄阳应急广播报道，自1月20日凌晨起，襄阳机场采用“机械清大面、人工抠细节”的方式，仅用两小时便打通了机场旅客停车场进出口和主要通行路段，确保车辆正常进出，并提前在网约车、出租车等上车点以及航站楼门前铺设防滑垫，默默守护旅客平安顺畅出行。

雪落无声，守护有痕。在这场与寒潮的较量中，没有惊天动地的壮举，却有“润物细无声”的温暖。这些遍布出行全流程的贴心举措，不仅驱散了冬日的严寒，更彰显了民航服务的温情底色，让每一位旅客都感受到稳稳的幸福和安心。（中国民航报 记者蒲婉莹）（编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊）