《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 通讯员李聪、王源泽 报道：日前，北京首新航空地面服务有限公司（以下简称“首新地服”）2025-2026年度航空器除防冰保障工作圆满收官。此次除冰季历时152天，首新地服累计完成航空器除防冰作业近3600架次，较上一除冰季大幅增长约120%；全季平均保障效率持续优于机场MOT（最短运行时间）指标，并以“零事故、零差错”的优异成绩，为大兴机场冬季运行安全交上圆满答卷。

面对今冬复杂多变的天气形势与高位运行的航班流量，首新地服以“平战结合、精准施策”为抓手，打出了一套组合拳。指挥方面，首新地服深化跨部门联动机制，构建扁平化指挥体系，全力打通信息传递“最后一公里”，从根源上破解协同作战中的信息衰减难题，为全局高效运行提供坚实的组织保障。统筹方面，首新地服打破固有作业模式束缚，建立“削峰填谷”弹性调配机制，高峰时段统筹两处除冰坪14个除冰位、49台除冰车满负荷运转，平峰阶段灵活压降资源，确保保障能力与航班流态精准匹配。本季T9临时除冰位正式投用，通过固化流程与优化路线，有效疏解早高峰压力，显著提升机位周转效率。防御方面，首新地服建立健全公司与部门两级会商机制，针对透明冰、特殊机型等高风险场景制定专项规范，彻底扭转“被动处置”局面，实现保障模式向“主动预判”根本性转变。

在“平战结合”体系的强力支撑下，首新地服先后经受住多轮连续降雪、单次最长连续保障达60小时等极限考验。期间，近千人次保障人员与数十台（套）大型除冰保障设备昼夜不息、全速运转，成功化解航班流量突增等多重突发状况，全程未发生系统性拥堵，全力护航大兴机场地面运行的安全与顺畅。

（本文图片均由首新地服提供）

首新地服相关负责人表示，以此为新的起点，公司将系统总结T9临时除冰位运行、资源动态调配等实战经验，聚焦流程优化与设备维保关键环节，持续深化精益管理。同时始终锚定安全底线，以更专业的素养、更严苛的标准，全力护航冬季航班顺畅运行，为大兴机场加快推进国际航空枢纽建设提供坚实支撑。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：程凌）