《中国民航报》、中国民航网 记者刘九阳 报道：12月5日，湾流宇航公司宣布，其全新一代G300超中型公务机已成功完成首次飞行。此次首飞标志着该机型正式进入严格的飞行测试阶段，展示了项目的成熟度与可靠进展。G300于2025年9月30日在萨凡纳首次亮相，旨在为超中型公务机细分市场树立新标准。

首架G300测试机于当地时间上午8点05分从本-古里安（Ben Gurion）国际机场起飞，以0.75马赫的速度在30000英尺（9144米）的高空飞行了2小时25分钟，圆满完成了首次试飞任务。

湾流宇航公司总裁Mark Burns斯表示：“G300集安全、技术、性能与客舱舒适性于一体将成为超中型公务机领域的革新者。这项最新投资旨在超越客户对中型客舱飞机具备大型客舱特性的期待，为我们的下一代机队增添一位类别引领者。随着G300的加入，湾流真正实现了为每一种飞行任务提供合适机型的目标。在项目当前阶段实现首飞，是一项非凡的成就。”

G300拥有同级别中最大的客舱空间，客舱最多可容纳10名乘客，设有两个起居区、一个设施齐全的厨房以及充足的行李存储空间。其10个湾流标志性的全景椭圆形舷窗引入充足自然光线，增强了客舱的开阔感。当飞机在41000英尺（12497米）高度巡航时，G300客舱气压高度仅相当于1463米，为同级别最低，并配备100%新鲜空气、标准等离子空气电离系统以及卓越的静音设计。

在性能方面，G300在最高巡航速度下拥有领先同级的航程能力：可以0.80马赫的速度飞行3600海里（6667公里），或以0.84马赫的速度飞行3000海里（5556公里）。此外，该机型采用了高效洁净的湾流后掠翼设计和霍尼韦尔HTF7250G发动机，兼具出色的燃油效率与先进的空气动力学特性。

G300配备了湾流新一代和睿（Harmony）驾驶舱，通过六块触摸屏与Phase-of-Flight智能系统相结合，大幅提升了飞行员操作的直观性。合成视觉主飞行显示器（Synthetic Vision-Primary Flight Display）能以三维图像实时呈现跑道与地形，增强了飞行员的态势感知能力。此外，湾流屡获殊荣的预测着陆性能系统可动态显示跑道的停止点，进一步提升了飞行安全。

据湾流透露，在此次首飞之前，G300项目已累计完成超过2000小时的地面测试。目前，另有两架测试机也已投入生产，后续将共同推进全面的适航取证工作。（编辑：金杰妮 校对：张彤 审核：程凌）